哈工大老师连夜给出系列电影意见,专家组初判虎门大桥振动原因是它……

文化 电影榜单 2020-05-14 19
5月5日14时许,广东虎门大桥悬索桥桥面系列电影发生明显系列电影振动。据广东省交通集团6日凌晨通报:专家组初步判断,虎门大桥悬索桥本次振动的主要原因系列电影是,沿桥跨边护栏连续设置水马,改变了钢箱梁的气动外形,在特定风环境条件下,产生了桥梁涡振系列电影现象。在综合了哈尔滨工业大学深圳校区柳成荫、肖仪清和顾磊等老师意见后,专家分析认为,现场风速达到8m/s左右,引发桥梁限幅涡振。据悉,目前,虎门大桥正在维修施工中,桥面加了1.2米高的挡墙(水马),从而破坏了断面流线型引发涡振。目前,挡墙正在拆除。记者查询了解到,桥梁涡振是一种兼有自激振动和强迫振动特性的有限振幅振动,它在一个相当大的风速范围内,可保持涡激频率不变,产生一种“锁定”(lock-on)现象。桥梁涡激共振的有限振幅计算是一个十分重要但又异常困难的问题,目前国内外还没有形成一套比系列电影较完整的桥梁涡振分析理论。实用上,采用一种半理论半实验的方法,以近似地估算涡激共振的振幅。今天(5月6日)上午,虎门大桥仍处于断续起伏状态。大跨径悬索桥在较低风速下存在涡振现象,振动幅度较小不易察觉,仅在特殊条件下会产生较大振幅,不影响桥梁结构安全,会影响行车体验感、舒适性,易诱发交通安全事故。根据现有掌握的数据和观测到的现象分析,虎门大桥悬索桥结构安全可靠,此次振动也不会影响虎门大桥悬索桥后续使用的结构安全和耐久性。相关单位对大桥进行全面检测虎门大桥管养单位已紧急开始对大桥进行全面检查检测,同时交通运输部已组建专家工作组到现场指导。虎门大桥将继续封闭双向交通,有关单位正全力加快检测,以争取尽早开放交通。来源:央视新闻 人民日报版权归原作者所有侵权请联系小编删除
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本文简介:5月5日14时许,广东虎门大桥悬索桥桥面系列电影发生明显系列电影振动。据广东省交通集团6日凌晨通报:专家组初步判断,虎门大桥悬索桥本次振动的主要原因系列电影是,沿桥跨边护栏连续
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